Азотний холдинг Ostchem запустив виробництво AdBlue

13 червня 2023 76 0

Азотний холдинг Ostchem розпочав виробництво на базі Черкаського «Азоту» спеціальної автомобільної присадки AdBlue, що використовується для зменшення викидів токсичних речовин дизельними двигунами. Про це повідомила пресслужба Черкаського «Азоту».

Як зазначив виробник, найбільшим споживачем AdBlue стане АПК, що використовує сучасну техніку нового покоління.

«Війна позначилась на термінах запуску проєкту, проте акціонер продовжив фінансувати проєкт. Ми налагодили виробництво (на сьогодні обсяги виробництва розчину карбаміду на Черкаському «Азоті» складає 30% від потреб ринку України), збудували сучасну лабораторію, яка забезпечує контроль якості. Підприємство пройшло всі необхідні етапи аудиту та отримання міжнародної сертифікації. Ми здатні стати найбільшим національним гравцем та поступово витіснити імпорт. У наших планах стати сильним гравцем на ринках ЄС, де попит на AdBlue знаходиться на високому рівні», — розповів Сергій Павлючук, керівник азотного бізнесу Ostchem

Як зазначили у пресслужбі, Черкаський «Азот» стане єдиним в Україні виробником AdBlue за «прямим методом», тобто методом виробництва реагенту з плаву карбаміду.

«Цей метод забезпечує дуже високу та стабільну якість за низької ціни. Інші виробники використовують так званий метод «блендингу», тобто технологію змішування гранульованого карбаміду з водою, що збільшує ризики домішок у кінцевому продукті. Щоб виділити свій реагент AdBlue на українському та європейському ринках, Ostchem вже зареєстрував власну торгову марку «UkrBlue», — пояснили в пресслужбі.

Як додав Сергій Павлючук, в компанії вірять, що цей проєкт не лише дозволить українському виробнику стати лідером на цьому ринку, а й наблизить Україну до запровадження стандарту екологічної безпеки Євро-6, що є однією з вимог Євросоюзу.

За оцінками Ostchem, українська AdBlue має гарні перспективи на ринку ЄС.

Холдинг планує гуртовий продаж реагенту «наливом» безпосередньо з заводу, а також реалізацію продукції через роздрібні мережі, АТП та АЗС. З низкою АЗС вже ведуться переговори щодо встановлення власних заправних станцій AdBlue. Великим споживачем AdBlue стане АПК, що використовує сучасну техніку нового покоління. Окремим напрямком буде реалізація продукції у дрібній тарі об'ємом 10 та 20 л.

Читайте також: