
У ФГ «Аллазаров» з Київщини кукурудзу вважають культурою №1 та «нафтою» агробізнесу. Щороку господарство збирає 8–9 тис. т кукурудзи. Про це розповів голова ФГ Юрій Аллазаров для Elevatorist.com.
Як зазначив фермер, у 90% випадків кукурудза заходить із поля вологою. За сприятливих умов вологість кукурудзи становить 16–20%, але часто збирання проходить при вологості 22–25%. У складних ситуаціях кукурудзу можуть молотити з вологістю 28% і навіть понад 30%, як було минулого року.
Тому у ФГ «Аллазаров» зараз працюють чотири сушарки. Найновіший та основний комплекс — це сушарка з теплогенератором NEK 300 компанії «НОВИЙ ЕЛЕВАТОР».
Весь обсяг кукурудзи — 8–9 тис. т — висушують приблизно за 10 днів.
Зерно сушать на альтернативному паливі: щепі, яку заготовляють самостійно під час розчищення лісосмуг (за потреби докуповують), та пелетах із соєвої чи ріпакової соломи.
Юрій Аллазаров зазначає, що альтернатива не програє класичним видам палива за ефективністю, а навіть виграє.
«Газ має свою теплотворну здатність, і ми не можемо збільшити його температуру горіння. А щепою ми практично можемо дати максимальну температуру горіння. Якщо треба дати 119 °C, то це можливо», — пояснив керівник.
На сезон потрібно близько 700–800 м³ щепи. Але точну потребу в паливі складно визначити наперед, бо вона залежить від початкової вологості кукурудзи. Минулого року не розрахували, скільки палива знадобиться. Не вистачило ні щепи, ні пелети, тому для досушування врожаю як паливо використовували саму кукурудзу.
«Якщо вже висушена кукурудза коштує 7 000 грн за тонну, а пелета минулого року вартувала 12 500 грн/т, то кукурудза — найдешевший вид палива. На добу для сушіння нам потрібно 9 т кукурудзи, 13,5 т пелети або 70 м³ щепи. Якщо все перевести у гроші, то саме кукурудза виходить найдешевшим паливом», — резюмував Юрій Аллазаров.
© Kurkul.com, 2026 р.
Вибір редакції
Не пропусти останні новини!
Підписуйся на наші соціальні мережі та e-mail розсилку.