
Транзит української агропродукції через Молдову та Румунію викликає дедалі гостріше невдоволення місцевих аграріїв. Про це повідомляють молдовське видання Newsmaker.
Молдовська аграрна асоціація «Сила фермерів» вимагає переглянути 50% знижку на залізничний транзит українських вантажів через Молдову, узгоджену Києвом і Кишиневом 12 серпня на тлі блокади українських портів. Асоціація попередила: якщо до 21 серпня влада не продемонструє прогресу у вирішенні питання, фермери можуть організувати масові протести.
«Ми не можемо допустити, щоб наш експорт опинився під загрозою через логістичні або митні блокування», — заявили в організації, нагадавши про подібні проблеми у 2022–2023 роках.
Президентка Молдови Мая Санду водночас закликала не ставити жорстких умов у відповідь на прохання сусідів про допомогу, наголосивши, що влада має знайти компромісну формулу, яка не завдасть шкоди місцевому аграрному сектору.
Схожа ситуація й у Румунії. Місцеві трейдери скаржаться, що українське зерно отримало пріоритет у залізничних перевезеннях до порту «Констанца» — весь транспорт із Сірету та північно-східних районів заброньовано під українську продукцію. Альтернатива у вигляді автотранспорту для румунських виробників економічно невигідна — вона подвоює логістичні витрати.
На тлі цього перевезення через українсько-молдовські залізничні пункти пропуску у січні-липні 2026 року зросли на 35% — до 1,51 млн т.
Читайте також: Блокада зерна рф не призведе до продовольчої кризи, як у 2022-му — пояснення економіста
© Kurkul.com, 2026 р.
Вибір редакції
Не пропусти останні новини!
Підписуйся на наші соціальні мережі та e-mail розсилку.